GUILLERMO
MARCONI
Marconi nació en la ciudad Bolonia, Italia, hace 141 años.
Su padre, de nombre Giuseppe Marconi estaba contemplando el nacimiento de su
segundo hijo, pensando quizás; ¿Cómo sería? ¿Cómo lo nombrarían? Con toda
tranquilidad y normalidad junto a su esposa Annie Jameson, el gran terrateniente
(Giuseppe) esperaba a su segundo hijo… Quien algunos años adelante iba a
realizar uno de los más grandes aportes en el mundo de la comunicación.
Marconi fue un alumno común y corriente, que a medida los
años iban pasando se iba descubriendo así mismo, sus capacidades e intereses
por la invención y la investigación. A sus 22 cortos años de edad, Marconi ya
estaba realizando una serie de experimentos acerca del empleo de ondas
electromagnéticas para la comunicación telegráfica. Su gran capacidad e
inteligencia provocaron un éxito en sus experimentos, sorprendentemente, sus
resultados comenzaron a aplicarse en Gran Bretaña y 2 años después en el
arsenal naval italiano de “La Spezia”(1898). Asombrosamente, a sus 24 años de
edad el joven Guillermo Marconi comenzó a hacerse cada vez más reconocido y su
nombre a traspasar fronteras, a tal grado que, a petición del gobierno de
Francia un año después hizo una demostración práctica de sus descubrimientos.
Su fama comenzó a sobresalir ante los oídos de Europa, conocido como “el hombre
que estableció comunicaciones inalámbricas a través del canal de la mancha,
entre Dever y Wimereux.
Todo
el panorama estaba despejado para este gran ingeniero eléctrico, inventor y
empresario. A sus pies había una total admiración de las personas, ¿Qué podía
Salir mal? ¡Aparentemente nada! Pero no es así, había un pequeño que pondría en
controversia a Marconi, y es que, si bien es cierto, fue él quien patento uno
de los más grandes inventos en el prematuro mundo de la comunicación como es la “radio”, había un pequeñísimo detalle, y es
que Marconi utilizo nada más y nada menos que 14 patentes del gran ingeniero
electromecánico “Nikola Tesla”, el 2 de julios de 1897 en el Reino Unido.
El panorama
había cambiado, ¿Cómo considerar como legitimo inventor de la radio a quien
tuvo que abocarse totalmente a las patentes de Tesla? ¿No sería más apropiado
decir que el único y legítimo inventor era el mismo Nikola Tesla? Comenzaron a
surgir dudas, pensamientos, cuestionamientos, lo que para Marconi había sido
perfecto, estaba comenzando a volverse una preocupación, una duda de lo que al
final iba a suceder.
En
años posteriores la paternidad de esta creación aparte de ser cuestionada,
llego incluso a ser rechazada por algunos países como Francia y Rusia.
Las
cosas se pusieron algo complicadas para Marconi, lo estaban despojando de cada
uno de los reconocimientos y el indudable merito que tan solo un poco antes
estaba alcanzando, para la época de los 40´s el mismísimo Tribunal Supremo de
los Estados Unidos dictamino y concluyo que la patente relativa a la radio era
legitima propiedad de un solo hombre, Nikola Tesla.
Todo parecía complicarse más, algunos países comenzaron a
cuestionar a Marconi, el gobierno de los Estados Unidos había declarado a Tesla
como único inventor de la radio.
Pero aun había una luz al final del túnel para Marconi, y es que a pesar
de las cosas que estaban pasando, estas cosas no trascendieron a la opinión pública,
que continuo considerándolo como el inventor de la radio y quizás con lógica
razón y sólidos fundamentos, ya que fue él quien desarrollo comercialmente la
radio. Atraído por la idea de transmitir ondas de radio a través del Atlántico,
marcho a Saint John´s(Terranova), donde el 12 de diciembre de 1901 recibió la
letra “S” en Código Morse, transmitida por encargo suyo desde
“Poldhu”(Cornualles) por uno de sus ayudantes, a través de 3360 km de océano. A
pesar de esto, fue hasta el año de 1907 cuando se realizo la primera
comunicación transatlántica completa.
C. 20131006501
C. 20131006501
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